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高架橋聲屏障的結構介紹

瀏覽: 發佈日期:2019-04-12

    高架橋聲屏障首要由鋼結構立柱和隔聲屏障板兩部分組成aaaa,立柱是高架橋聲屏障的首要受力構件aaaaa,它經過螺栓或焊接固定在路途防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上aaaaa;隔聲屏障是首要的隔聲吸聲構件aaaaa,高架橋聲屏障經過高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內aaaaa,構成隔聲屏障aaa。



    聲波在傳達過程中aaaaa,遇到隔聲屏障時aaaa,就會發作反射、透射和繞射三種現象aaaaa。隔聲屏障按類可分爲隔聲型、吸聲型和二者混合型aaa,現在常用的是吸聲和隔聲混合型aaa。隔聲屏障按方式又可分爲弧形和直平形兩種基本方式aaaaa,每種方式又可分爲多種結構方式aaaa。


    高架橋聲屏障的高度有2000mm、2500mm、3000mm三種標準型aaaaa,立柱距離爲1000mm、2000mm、2500mm三種標準型aaa。高架橋聲屏障按外形分類又能夠分爲以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網孔)、頂部折彎聲屏障(輕質混凝土、高強混凝土)、通明聲屏障、頂部弧形聲屏障等aaa。聲源在單位時間內輻射的總能量aaa,稱爲聲功率aaaa。


    聲強是一個具有方向性的量(矢量)aaaaa,其值有正有負aaaaa;它的指向便是聲波的傳達方向aaa。因而aaaa,在有反射波存在的聲場中aaa,聲強這一量往往不能反映其能量聯繫aaa,其丈量值與環境有關aaa,此刻常用升功率來對聲丈量的成果進行點評aaa。


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